Acciaio inossidabile 317/317H

Acciaio inossidabile 317/317H

Descrizione dei prodotti

La lega 317L (UNS S31703) è un acciaio inossidabile austenitico contenente molibdeno che presenta una resistenza significativamente migliorata all'attacco chimico rispetto agli acciai inossidabili austenitici convenzionali al cromo-nichel come la lega 304.In oltre alla sua superiore resistenza alla corrosione, la lega 317L offre una maggiore resistenza allo scorrimento, alla rottura e alla trazione a temperature elevate rispetto agli acciai inossidabili convenzionali. Questo lo rende adatto per applicazioni che richiedono un'elevata robustezza e resistenza alla deformazione in condizioni di alta temperatura. La "L" in lega 317L indica il suo basso contenuto di carbonio, che fornisce resistenza alla sensibilizzazione durante la saldatura e altri processi termici. La sensibilizzazione si riferisce alla formazione di carburi di cromo ai bordi dei grani, che possono provocare corrosione intergranulare e ridotta resistenza alla corrosione. Il basso contenuto di carbonio della lega 317L aiuta a prevenire la sensibilizzazione, rendendola adatta alla saldatura e ad altre operazioni termiche senza il rischio di corrosione intergranulare.

bar-rod
Pipe/Tube
PlateSheet
 
 

Applicazioni

  • Controllo dell'inquinamento atmosferico - sistemi di desolforazione dei gas di scarico (FGD)
  • Lavorazioni chimiche e petrolchimiche
  • Esplosivi
  • Lavorazione di alimenti e bevande
  • Raffinazione del petrolio
  • Produzione di energia - condensatori
  • Cellulosa e carta

Standard

ASTM........ A 240
ASME........ SA 240

Proprietà generali

La lega 317L (UNS S31703) è un acciaio inossidabile austenitico a basso tenore di carbonio resistente alla corrosione che contiene cromo, nichel e molibdeno. Gli alti livelli di questi elementi di lega forniscono una vaiolatura da cloruro superiore e una resistenza generale alla corrosione rispetto ai gradi convenzionali come 304/304L e 316/316L. La lega 317L presenta una migliore resistenza rispetto a 316L in ambienti fortemente corrosivi contenenti mezzi solforosi, cloruri e altri alogenuri. Il basso contenuto di carbonio della lega 317L ne consente la saldatura senza il rischio di corrosione intergranulare causata dalla precipitazione del carburo di cromo. Questo lo rende adatto per l'uso allo stato di saldatura. Inoltre, la lega può essere doppiamente certificata come lega 317 (UNS S31700) mediante l'aggiunta di azoto come agente rinforzante. Allo stato ricotto, la lega 317L non è magnetica. Non può essere indurito mediante trattamento termico, ma può subire indurimento mediante lavorazione a freddo. La lega è facilmente saldabile e può essere lavorata utilizzando le pratiche standard di fabbricazione in officina. La lega 317L è un materiale versatile che offre un'eccellente resistenza alla corrosione in una varietà di ambienti corrosivi, in particolare quelli contenenti cloruri e altri alogenuri. Il suo basso contenuto di carbonio e l'aggiunta di azoto offrono ulteriori vantaggi in termini di saldabilità e resistenza alla corrosione intergranulare. Quando si seleziona la lega 317L, è importante considerare l'applicazione e l'ambiente specifici per garantire prestazioni ottimali e resistenza alla corrosione.

Resistenza alla corrosione

La lega 317L, con il suo contenuto di molibdeno più elevato, offre una resistenza alla corrosione generale e localizzata superiore rispetto agli acciai inossidabili 304/304L e 316/316L nella maggior parte dei fluidi. Gli ambienti che non corrosivi per l'acciaio inossidabile 304/304L in genere non corrodono la lega 317L. Tuttavia, un'eccezione a questo è rappresentata dagli acidi fortemente ossidanti come l'acido nitrico, dove le leghe contenenti molibdeno non si comportano altrettanto bene. La lega 317L presenta un'eccellente resistenza alla corrosione a un'ampia gamma di sostanze chimiche. Resiste all'attacco dell'acido solforico, del cloro acido e dell'acido fosforico. Ciò lo rende adatto per la manipolazione di acidi organici e grassi caldi che si trovano comunemente nelle applicazioni di lavorazione alimentare e farmaceutica. La resistenza alla corrosione delle leghe 317 e 317L è generalmente la stessa in qualsiasi ambiente. L'unica eccezione è quando la lega è esposta a temperature comprese nell'intervallo di precipitazione del carburo di cromo (800 – 1500 °F o 427 – 816 °C). Grazie al suo basso contenuto di carbonio, il 317L è preferito in tali applicazioni per proteggersi dalla corrosione intergranulare. Mentre gli acciai inossidabili austenitici sono suscettibili alla tensocorrosione da cloruri nel servizio con alogenuri, la lega 317L mostra una resistenza leggermente migliore rispetto agli acciai inossidabili 304/304L grazie al suo maggiore contenuto di molibdeno. Tuttavia, è ancora suscettibile a questo tipo di corrosione. Il maggiore contenuto di cromo, molibdeno e azoto della lega 317L migliora la sua capacità di resistere alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale in presenza di cloruri e altri alogenuri. Il numero PREN (Tinting Resistance Equivalent, incluso l'azoto) è una misura relativa della resistenza alla vaiolatura. Una tabella di confronto può fornire informazioni sulle prestazioni relative della lega 317L e di altri acciai inossidabili austenitici in termini di PREN.

LEGA

Composizione (percentuale di peso)

PREN1

Cr

Mo

N

Acciaio inossidabile 304

18.0

0.06

19.0

Acciaio inossidabile 316

16.5

2.1

0.05

24.2

Acciaio inossidabile 317L

18.5

3.1

0.06

29.7

SSC-6MO

20.5

6.2

0.22

44.5

Analisi chimica

% peso (tutti i valori sono massimi a meno che non sia indicato diversamente un intervallo)

 

 

 

 

Cromo

18.0 min.-20.0 max.

Fosforo

0.045

Nichel

11,0 min.-15,0 max.

Zolfo

0.030

Molibdeno

3,0 minuti - 4,0 minuti

Silicio

0.75

Carbonio

0.030

Azoto

0.10

Manganese

2.00

Ferro

Bilancia

 
 

Proprietà fisiche

Densità

0,285 libbre/pollice3
7,89 g/cm3

Calore specifico

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

Modulo di elasticità

29,0 x 106 psi
200 GPa

 

Conducibilità termica 212°F (100°C)

8.1 BTU/(ora x piedi x °F)
14 W/(m x K)

Intervallo di fusione

2540 – 2630°F
1390 – 1440°C

Resistività elettrica

33,5 Microhm-in a 68°C
85.1 Microhm-cm a 20°C
Coefficiente medio di dilatazione termica

Intervallo di temperatura

 

°F

°C

pollici/pollici °F

cm/cm °C

68-212

20-100

8,9 x 10-6

16,2 x 10-6


Proprietà meccaniche

Valori a 68°F (20°C) (valori minimi, se non specificato)

Snervamento

Offset 0,2%

Trazione finale

Forza

Allungamento

in 2 pollici.

Durezza

psi (min.)

(MPa)

psi (min.)

(MPa)

% (min.)

(max.)

30,000

205

75,000

515

40

95 Rockwell B

 
 

Dati di fabbricazione

La lega 317L può essere facilmente saldata e lavorata con pratiche di fabbricazione standard in officina.

Formatura a freddo

La lega è abbastanza duttile e si forma facilmente. L'aggiunta di molibdeno e azoto implica che potrebbero essere necessarie apparecchiature di lavorazione più potenti rispetto ai gradi standard 304/304L.

Stampaggio a caldo

Per i processi di lavorazione a caldo si consigliano temperature di lavoro di 1652 – 2102°F (900 – 1150°C). Non lavorare questa lega a temperature inferiori a 1742°C (950°F). Se la temperatura di formatura finale scende al di sotto di questa soglia, è necessaria una ricottura in soluzione di 1976 – 2156°F (1080 – 1180°C). È necessaria una tempra rapida.

Lavorazione a macchina

Il tasso di incrudimento a freddo della lega 317L lo rende meno lavorabile dell'acciaio inossidabile 410. La tabella seguente fornisce i dati di lavorazione rilevanti.

Operazione

Strumento

Lubrificazione

CONDIZIONI

 

 

 

Profondità-mm

Profondità di ingresso

Avanzamento-mm/t

Immissione in rete/t

Velocità-m/min

Velocità-ft/min

Tornitura

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

6

.23

0.5

.019

11-16

36-52

Tornitura

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

3

.11

0.4

.016

18-23

59-75

Tornitura

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

1

.04

0.2

.008

25-30

82-98

Tornitura

Carburo

Olio secco o da taglio

6

.23

0.5

.019

70-80

230-262

Tornitura

Carburo

Olio secco o da taglio

3

.11

0.4

.016

85-95

279-313

Tornitura

Carburo

Olio secco o da taglio

1

.04

0.2

.008

100-110

328-361

 

 

 

Profondità di taglio-mm

Profondità di inserimento

Avanzamento-mm/t

Immissione in rete/t

Velocità-m/min

Velocità-ft/min

Taglio

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

1.5

.06

0.03-0.05

.0012-.0020

16-21

52-69

Taglio

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

3

.11

0.04-0.06

.0016-.0024

17-22

56-72

Taglio

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

6

.23

0.05-0.07

.0020-.0027

18-23

59-75

 

 

 

Ø punta mm

Forare ø in

Avanzamento-mm/t

Immissione in rete/t

Velocità-m/min

Velocità-ft/min

Trivellazione

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

1.5

.06

0.02-0.03

.0007-.0012

10-14

33-46

Trivellazione

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

3

.11

0.05-0.06

.0020-.0024

12-16

39-52

Trivellazione

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

6

.23

0.08-0.09

.0031-.0035

12-16

39-52

Trivellazione

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

12

.48

0.09-0.10

.0035-.0039

12-16

39-52

 

 

 

 

 

Avanzamento-mm/t

Immissione in rete/t

Velocità-m/min

Velocità-ft/min

Profilatura di fresatura

Acciaio ad alta velocità

Olio da taglio

 

 

0.05-0.10

.002-.004

10-20

33-66

 

 

Saldatura

La lega 317L può essere facilmente saldata dalla maggior parte dei processi standard. Non è necessario un trattamento termico post-saldatura